Durante los últimos años otras ciudades del continente, que no son capitales, como las brasileñas São Paulo y Salvador de Bahía, también han inaugurado rutas directas de metro hasta sus terminales aéreas.
El viaje a bordo de este "tren ligero", un sistema de transporte más liviano que permite una construcción más rápida y económica, tendrá un costo de 3.000 pesos chilenos.
Su recorrido tendrá dos estaciones, una en la comuna de Cerro Navia y otra en la de Pudahuel, donde se encuentra el aeropuerto, y cruzará las autopistas Costanera Norte y Vespucio Norte, dos de las principales carreteras de la ciudad.
"No solamente para los turistas o los que viajan a ver a su familia, sino para la gente que trabaja en el aeropuerto, a quienes esto también les cambia la vida", añadió el presidente sobre los más de 5.000 trabajadores que se movilizan a diario entre la ciudad y las terminales, según datos del aeropuerto.
La red de metro de Santiago es, la segunda más grande de Latinoamérica después de la de Ciudad de México.
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