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Como si fuera poco, el inglés se encargó de aclarar que el contrato con Doohan para que corra este 2025 fue firmado antes de su llegada al equipo (en agosto del año pasado), aunque también adelantó que "con suerte y algunas carreras más", el piloto australiano "se asentará".

"No puedo salir a defenderlo todo el tiempo. Creo que tiene que hablar en la pista y lo está haciendo. Desde mi punto de vista, él fue totalmente correcto con el equipo por cómo manejó todo eso, nunca se quejó ni desanimó, siguió adelante y trabajó muy duro. Creo que lo único que diría es que en la F1 pasas de héroe a nada muy rápido y tenés que seguir rindiendo... No es sólo ser rápido, tenés que ser capaz de manejar la presión y tenés que recuperarte rápido de los errores", agregó el severo jefe de escudería, quien como piloto llegó a competir en la Fórmula 3.

Lo que se viene

Por último, Oakes se refirió a lo que se viene, bajando las expectativas sobre lo que pueda pasar este domingo en Shanghai. "Creo que China será también un poco difícil para los novatos. No es una pista en la que hayan entrenado mucho. No sé si ese será el caso, pero creo que después de Bahréin (cuarta cita del calendario, el 13 de abril) se hace un poco más fácil para ellos".

Vale recordar que la escudería sa se fue seca de Melbourne este domingo ya que su piloto estrella, Pierre Gasly (42 puntos el año pasado y un podio como mejor ubicación), finalizó undécimo luego de largar noveno mientras que Doohan, que además contaba con el apoyo del público local, abandonó apenas iniciada la carrera tras largar decimocuarto.

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